PRUBURB18+廠在製作精美的PRUBURB18+冊的時候，機器也是長出現問題的，那麽這些問題是如何解決呢，今天為大家介紹下上海PRUBURB18+廠講解常見PRUBURB18+故障解決方法？
1、起髒
起髒是指上海PRUBURB18+品的非圖文區出現許多油墨汙點，是平版PRUBURB18+中常見而有代表性的故障。
此現象多由油墨、紙張、印版、包裝PRUBURB18+藥水等多種因素影響而產生，從油墨角度說，通常是在油墨較稀薄、軟、屈服值太高、粘性不足的情況下出現，要改善油墨的性能，加入適量粘度較大的樹脂調墨油或亮光漿，有助於克服起髒;油墨調配時，幹燥劑、低粘度調墨油、去粘劑加入量過多，將油墨調的稀薄、粘性又小，是造成此弊的重要原因，油墨調配得當可以解決，換用快固亮光油墨。
其次，印版砂目不均勻，有研磨材料殘渣，非感脂化不足，版麵部分氧化，或顯影不足等，也是造成起髒的重要因素，亦應檢查和解決，同時印機輥筒排列不良，水輥汙髒、墨輥橡膠老化，橡皮布鬆弛，也會造成起髒，應予檢查調整。
2、起厚
起厚是指顏料從油墨中分離出來，堆積在版和橡皮布上，結果造成印品網點糊死。
一般情況下，是油墨的抗水性不良，易乳化時常出現此現象。可以加適量高粘度樹脂調墨油、亮光漿或PRUBURB18+型罩光油，提高油墨的粘性、傳遞性和抗水性，同時增大PRUBURB18+藥水的PH值，減少給水量，減少給墨量，可改善或克服此故障。
3、蹭髒
蹲髒，亦稱&沾髒”、&沾後背”，上海PRUBURB18+速度太快，印在紙張上的油墨固著時間不夠或紙堆壓力過大時，墨層尚未幹燥，發生油墨再轉移現象稱為蹭髒。
此現象在高速四色、雙色PRUBURB18+時易出現，最根本的措施是采用快固亮光、快固著油墨PRUBURB18+並采用噴粉，調整控製噴粉量，在油墨顏色、濃度允許的情況下，減少供墨量，減輕印品堆積的壓力，降低給水量，有助於克服蹭髒現象。
4、糊版
糊版是指在PRUBURB18+過程中，油墨以很淡的顏色，大麵積的出現在版麵的空白處，擦去後又會在別的地方很快出現的現象。
糊版現象的出現，一般是由於油墨中顏料的耐水性差，油墨配方調整不當，去粘劑、低粘度調墨油用量過多，油墨調配得過軟、過稀而造成糊版。要解決此問題，一是選用抗水性好的油墨，二是調整各種PRUBURB18+助劑的用量，保證油墨的抗水性、水墨平衡性。
5、拉紙毛
PRUBURB18+高級塗料紙、玻璃卡紙、亞光紙，一般不會出現此問題。如果紙張表麵粗糙，強度不好，紙張的塗料附著力不強，油墨粘性相對過大，都可以引起拉紙毛現象，造成PRUBURB18+質量下降。遇到這種情況，以去粘劑降低油墨的粘性或改用粘性盡可能小的油墨，以使壓印時墨膜容易分裂，降低PRUBURB18+速度等是較簡便經濟的方法，掉換好的紙張當然更好。
6、晶化
晶化亦稱玻璃化，現象為先PRUBURB18+的油墨幹燥後，再PRUBURB18+時油墨印不上或者即使印上，幹後墨層也容易脫落，油墨樹脂化後的快固亮光油墨、樹脂膠印油墨此類問題較少見，在PRUBURB18+大實地或墨層太厚的印品時，偶有此現象出現。解決的辦法主要是合理掌握好下一色的疊印時間，在前一色沒徹底幹燥時疊印，其次是控製好燥油的調配量，燥油加入過多是促使晶化的主要因素。
7、不下墨
不下墨也稱墨脫輥，是指PRUBURB18+品出現條痕，色相也比較淡的現象。
此現象主要是油墨的墨性不好、屈服值太高，油墨中的顏料含量過高、油墨絲頭過短而成乳酪狀、油墨已膠化或水進入了油墨導致部分絮凝所引起，使印機墨槽內的油墨和墨輥脫離，不能很好傳遞，遇到此問題首先要從油墨設計上改善墨性和油墨的流動性。其次，PRUBURB18+時，適當調配粘度大的調墨油，改善油墨的流動性，能有助於克服觸變性較大而粘度、流動度尚可的油墨，經常以墨刀攪動墨槽中的油墨或直接在墨槽中裝一個攪拌器，也可以克服此弊。
8、飛墨
飛墨是指上海PRUBURB18+廠PRUBURB18+過程中，油墨在旋轉的墨輥之間，當分離時拉斷的墨絲由於表麵張力的關係變成帶電的小顆粒而被運轉著的PRUBURB18+機所逐出在空間飛散的現象。
飛墨現象隨著輥筒墨層的增厚，印機速度加快而明顯增加，嚴重時汙染設備和PRUBURB18+環境甚至影響印品的質量。發生此類現象，主要是油墨的粘性和PRUBURB18+機的速度不相適應，一般是由於油墨的粘性大、絲頭長、墨又較軟所造成。油墨的抗水性差，易乳化時也會發生飛墨現象。解決方法主要是以去粘劑適當降低油墨粘性，改進油墨的抗水性。選用較硬而濃度高的油墨，減少給墨量，輥筒的墨層薄，飛墨現象會有所改善。
9、幹燥太快
幹燥太快是指油墨在墨鬥中、在墨輥上、在橡皮布上有變稠幹結的現象。
此現象主要是由油墨中幹燥劑太多，油墨中含有較多的揮發太快的溶劑;PRUBURB18+車間的溫度太高、空氣太幹燥或空氣流通太好所造成。解決方法主要是油墨中加入少量凡士林以降低其結膜幹燥速度;加入少量反結皮劑或抗氧化劑;車間通風不要太好等。
10、網點擴大
網點擴大，主要表現在版上的網點，不能忠實的再現，結果造成網點變形或相連，反差不足，影響印品質量。
此現象多由油墨調配不當、油墨過稀過軟，濃度不足造成，油墨調配時應加適量去粘劑，不用較稀的調墨油去粘，或采用濃度較高的油墨，減少給墨量，此現象可以克服、其次印機墨輥的硬度不適合，輥壓過大，橡皮布鬆弛，輥筒排列不良也是造成此問題的重要原因，亦因檢查調整。
油墨和PRUBURB18+工作者都十分清楚，不會有萬能的油墨，可以適應各種印機、紙張、PRUBURB18+環境以及不同的PRUBURB18+需求，因此PRUBURB18+時應根據不同情況，對油墨進行調配是必不可少的，也是非常重要的，調配得當，可以減少不少的PRUBURB18+故障。
1.如果你的PRUBURB18+品采用了跨頁的設計，那就意味著一個頁麵上的圖像或文字會橫跨到下一個書帖上，在這個時候，最好首先確定輸紙導軌和叼紙牙在工廠裏的位置，然後盡可能地把材料放置在離那個區域比較近的地方。此外，盡量不要把一個文字拆分到兩個書帖上去PRUBURB18+。
2.始終保持1/16英寸(需要簡單裁切的活件)或1/8英寸(其他活件)的出血。任何超過裁切線的圖像，必須在裁切線外留出一定的餘量(一般為3毫米)，以便人們在修整裁切時對微量的對版不準進行校正，這個餘量就叫出血。因此，在對一堆頁麵進行裁切的時候，適當地增加出血量能夠提高整個活件的裁切質量。
3.如果你發送出的PRUBURB18+文件需要進行模切加工，那麽最好把模切線儲存在一個單獨的圖層裏。這樣一來，PRUBURB18+廠就能在PRUBURB18+之前把文件中的這個圖層關掉。此外，如果你得到的樣張已經被PRUBURB18+上了模切線，那麽就一定要讓你的PRUBURB18+廠知道這些線條是不需要PRUBURB18+的。這聽起來似乎很簡單，但確實有很多人都做不到。
4.首先要確定自己選擇的紙張是否能夠達到理想的PRUBURB18+效果。有些紙可能太厚了，不能進行多次折頁;有些紙可能不適合進行UV塗布，有些紙可能需要很多天才能徹底幹燥，而有些紙則隻能進行水性塗布，否則就會被裝訂設備損壞。
5.在設計一個打算進行騎馬訂的多頁文檔時，一定要考慮到書刊內頁或書刊在生產中發生移動、脫離書脊的情況，因為紙張頁數越多，書脊厚度越高，就越容易出現這種情況。為避免由這種情況引起的內頁文字和圖像參差不齊的現象，最好從最外麵的頁麵開始逐漸縮短每一個頁麵的裝訂線邊距。
6.當你為上海PRUBURB18+廠上海PRUBURB18+公司提交一份PRUBURB18+訂單的時候，最好能附帶一個PRUBURB18+成品和書麵說明。如果你的記錄中沒有標明產品的頁數，那就要在你的樣品上標注出來。把書麵說明交給你的同事去閱讀，讓他們幫你找到其中不容易理解的地方。
7.上海PRUBURB18+廠講解常見PRUBURB18+故障解決方法？當你還處於構思階段時，就應該跟裝訂廠取得聯係，讓他們知道你在想什麽。他們不但能幫你實現自己的目標，而且還能為你提出很多節約成本的建議。如果你忽略這個步驟，那麽很多原本可在高速設備上完成的簡單工作可能就需要靠人們的手工操作來完成，這既會耽誤生產時間，又會增加生產成本。此外，通過與裝訂廠的交流，你還能讓更多的人了解和喜歡上你的作品。
